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XJZC-03A XJZC-03A/Q轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測(cè)裝置，采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù)，一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題，平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組轉(zhuǎn)速，當(dāng)危急遮斷器撞擊子擊出、縮回時(shí)，內(nèi)部記憶功能則可將擊出、縮回時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中，通過(guò)按面板設(shè)置鍵即可方便地在顯示窗口顯示出zui高擊出、縮回時(shí)的轉(zhuǎn)速

HY-3V智能振動(dòng)監(jiān)控保護(hù)儀 雙通道測(cè)振儀，配接VS系列振動(dòng)速度傳感器，可測(cè)量各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承振動(dòng)的幅度，可以監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的垂直、水平方向的振動(dòng)

轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)控儀HZS-06 XJZC-03A HZQW-03A，采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù)，一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題，平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組轉(zhuǎn)速，當(dāng)危急遮斷器撞擊子擊出、縮回時(shí)，內(nèi)部記憶功能則可將擊出、縮回時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中，通過(guò)按面板設(shè)置鍵即可方便地在顯示窗口顯示出zui高擊出、縮回時(shí)的轉(zhuǎn)速

WZ-1D-A型智能轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)視保護(hù)儀，采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù)，一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題，平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組zui高轉(zhuǎn)速，當(dāng)危急遮斷器撞擊子擊出、縮回時(shí)，內(nèi)部記憶功能則可將擊出、縮回時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中，通過(guò)按面板設(shè)置鍵即可方便地在顯示窗口顯示出zui高擊出、縮回時(shí)的轉(zhuǎn)速。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測(cè)裝置。

HZS-04F智能正反轉(zhuǎn)速表 配SMCB-01/SMCB-02可同時(shí)接收兩路齒輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或一個(gè)齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出的兩路信號(hào)，用于連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的轉(zhuǎn)速，也可測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)方向，并在設(shè)備反轉(zhuǎn)時(shí)提供報(bào)警和保護(hù)信號(hào)?？蓮V泛應(yīng)用于電力、機(jī)械、化工、冶金等行業(yè)。為旋轉(zhuǎn)機(jī)械的安全運(yùn)行提供多種參數(shù)的測(cè)量及早期故障的預(yù)報(bào)。

JM-C-3F正反轉(zhuǎn)速監(jiān)視保護(hù)儀可同時(shí)接收兩路齒輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或一個(gè)齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出的兩路信號(hào)，用于連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的轉(zhuǎn)速，也可測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)方向，并在設(shè)備反轉(zhuǎn)時(shí)提供報(bào)警和保護(hù)信號(hào)?？蓮V泛應(yīng)用于電力、機(jī)械、化工、冶金等行業(yè)。為旋轉(zhuǎn)機(jī)械的安全運(yùn)行提供多種參數(shù)的測(cè)量及早期故障的預(yù)報(bào)。

VB-Z470智能正反轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀可同時(shí)接收兩路齒輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或一個(gè)齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出的兩路信號(hào)，用于連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的轉(zhuǎn)速，也可測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)方向，并在設(shè)備反轉(zhuǎn)時(shí)提供報(bào)警和保護(hù)信號(hào)?？蓮V泛應(yīng)用于電力、機(jī)械、化工、冶金等行業(yè)。為旋轉(zhuǎn)機(jī)械的安全運(yùn)行提供多種參數(shù)的測(cè)量及早期故障的預(yù)報(bào)。

汽輪機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，或者在某一特定過(guò)程的變化時(shí)， 大部分機(jī)器的殼體都存在著熱膨脹的過(guò)程，如果機(jī)殼兩側(cè)的膨脹不均勻，就會(huì)使機(jī)殼變斜或翹起，這樣的變形會(huì)使機(jī)殼與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，由此帶來(lái)的不對(duì)中現(xiàn)象會(huì)引起嚴(yán)重的 后果，這種不希望出現(xiàn)的情況通常是滑銷系統(tǒng)“卡澀”的結(jié)果 。HXW-U智能油箱油位監(jiān)控保護(hù)儀 江陰

QBJ-3C/Q轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)控儀 配套CS-1/CS-2，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的，機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下?lián)舫?，可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。 在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前，必須做撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速測(cè)定。